DE E-BIKE MOTOR AFSTELLEN – ZO HAAL JE HET MEESTE UIT JE E-BIKE AANDRIJVING

Trappen op de pedalen, genieten van de ondersteuning van de aandrijving en gewoon rijden – e-biken kan zo eenvoudig zijn. Vooral als verschillende instelmogelijkheden voor je e-bike motor ervoor zorgen dat je je e-bike nog beter kunt afstemmen op jouw behoeften. In deze blogpost leggen we uit welke motorinstellingen er zijn voor de FIT e-bike en hoe je de aandrijving van je e-bike kunt personaliseren.

Om te vertrekken aan een verkeerslicht, tijdens een heerlijk ritje langs een rivier of tijdens het beklimmen van een steile helling – een e-bike biedt je in alle denkbare situaties een duwtje in de rug. Het basisprincipe is altijd hetzelfde: op basis van het samenspel van koppel, snelheid en trapfrequentie berekent de software van de elektromotor de benodigde trapondersteuning en zet die om in aandrijving. Zo krijg je altijd de juiste dosis ondersteuning, ongeacht voor welke uitdaging je onderweg staat.

E-BIKE MOTOREN EN HUN RIJMODI

Moderne e-bike aandrijvingen bieden echter nog veel meer: dankzij de verschillende instelmogelijkheden kun je ze namelijk zelf configureren – en zo nog beter afstemmen op jouw behoeften en rijstijl. De meeste fabrikanten voorzien voor hun aandrijfsystemen bijvoorbeeld verschillende rijmodi. Hiermee kun je het ondersteuningsniveau configureren. Dat werkt eenvoudig: hoe hoger je het ondersteuningsniveau instelt, hoe meer ondersteuning je krijgt. Je verbruikt wel meer energie, wat ten koste gaat van de actieradius. Als je een lager ondersteuningsniveau kiest, verbruik je dan ook minder accuvermogen. Maar je moet zelf harder op de pedalen trappen.

Welke rijmodi beschikbaar zijn voor een e-bike is altijd afhankelijk van de fabrikant. Bij de FIT e-bike motoren kun je via het bedieningselement (Remote) bijvoorbeeld kiezen tussen de modi «Eco», «Standard», «High» en «Auto». De «Eco»-modus biedt de minste ondersteuning: je bespaart de meeste accucapaciteit, maar je moet ook zelf meer trappen. In de «High»-modus krijg je de volledige boost. Vooral bergop zul je dat voelen, want zelfs beklimmingen met dubbele percentagecijfers zijn geen probleem meer met de «High»-modus. Denk er echter altijd aan om de juiste modus op het juiste moment te kiezen. Vooral bergaf of op vlakke trajecten is de «Eco»-modus vaak voldoende. De «High»-modus gebruik je het beste zo zuinig mogelijk om de actieradius tijdens je tocht te maximaliseren. Wil je tijdens het rijden geen individuele instellingen maken, kies dan de «Auto»-modus, die de ondersteuning automatisch aanpast aan de route.

INSTELMOGELIJKHEDEN VAN DE FIT E-BIKE MOTOR

De rijmodi zijn de basisinstellingen van een e-bike motor, die je gemakkelijk kunt selecteren via het bedieningselement en die je kunt zien op het e-bike display of op het Drive Screen van je smartphone. Maar dat is nog niet alles: met de FIT E-Bike Control app kun je je set-up nog verder verfijnen bij e-bikes met Panasonic-motoren, zodat je ze optimaal kunt afstemmen op jouw rijstijl. Daarvoor hebben wij twee instelvarianten in de app voorzien: «Easy» en «Expert». De eerste is perfect als je je niet te veel wilt bezighouden met de set-up. Je kunt namelijk eenvoudig kiezen tussen meer actieradius of meer ondersteuning – de app en de aandrijfsoftware doen de rest automatisch. Daarnaast kun je de snelheid van de loopondersteuning aanpassen. Deze modus helpt je om je e-bike voort te duwen als je niet op het zadel zit. In de app kun je kiezen tot welke snelheid je wilt ondersteunen tijdens het duwen.

Complexer en tegelijk individueler wordt het met de «Expert»-modus. Hier kun je voor elk ondersteuningsniveau twee waarden individueel aanpassen: de Assist Ratio en het maximale koppel. De eerste meet het vermogen waarmee de motor je ondersteunt. Een waarde van 100 procent zou bijvoorbeeld betekenen dat de motor bij een trapvermogen van 100 watt nog eens 100 watt genereert. Als je 300 procent instelt, zal de motor je bij een trapvermogen van 100 watt met nog eens 300 watt extra ondersteunen. Vooral op steil terrein kan dat nuttig zijn. Het maximale koppel geeft weer hoeveel koppel je motor genereert. In principe geldt het volgende: hoe hoger het koppel is ingesteld, hoe krachtiger je vertrekt en accelereert.

DE «AUTO»-MODUS – LAAT HET WERK OVER AAN DE SOFTWARE

Ook spannend in de «Expert»-modus is de «Auto»-stand. Hier kun je, net als in de «Easy»-modus, slechts één waarde instellen. De software bepaalt dan zelf met behulp van een algoritme hoeveel ondersteuning de aandrijving biedt. Je kunt ook de zogenaamde Ramp-Up-functie instellen. Die bepaalt hoe sterk de motor reageert op de input van de gebruiker. Als de Ramp-Up-functie is ingesteld op Soft, zal de acceleratie van de motor zeer zacht verlopen. Bij Active daarentegen probeert de motor zo snel mogelijk te reageren en het volledige vermogen te leveren.

Kortom: het vermogen van de motor is altijd hetzelfde, maar in de «Auto»-modus kun je instellen dat de motor – indien nodig – altijd het volledige vermogen levert. Concreet is het dus zo dat je de respons van de aandrijving aanpast.

E-BIKE MOTOR AFSTELLEN – SAMENVATTING

Van «Easy» tot «Expert», van «Eco» tot «High» – er zijn veel manieren om je e-bike motor aan te passen aan jouw behoeften. Om vertrouwd te raken met de verschillende instelmogelijkheden van de FIT e-bike aandrijvingen, raden wij je aan de FIT E-Bike Control app te downloaden, zodat je de verschillende modi kunt leren kennen en zelf kunt uitproberen welke instellingen het beste bij je passen.

Klik op de volgende link om meer te weten te komen over de FIT E-Bike Control app:

Klik hier voor meer informatie over de app

08.08.2023