E-BIKE SERVICE: ALLES WAT JE MOET WETEN

Hoe vaak moet ik mijn e-bike laten onderhouden? Wat gebeurt er eigenlijk bij zo’n check-up? En hoeveel kost het? Om antwoorden te krijgen op deze vragen spraken wij met fietshandelaar Christoph Alff van Zweirad Joos in Radolfzell am Bodensee.

Christoph Alff, voordat we naar het eigenlijke onderwerp gaan: kunt u ons eerst wat meer vertellen over uw zaak Zweirad Joos?

Christoph Alff: Graag. Wij zijn een zeer grote dealer met zes filialen, allemaal in de omgeving van de Bodensee, en wij hebben ook een online shop. In totaal hebben we bij Zweirad Joos  meer dan 200 medewerkers in dienst. Wij bieden een totaalassortiment aan en verkopen dus alle soorten fietsen. E-bikes zijn de laatste jaren echter onze hoofdactiviteit geworden. Jaarlijks voeren we zo’n 16.000 herstellingen uit. Wij bieden ook rijvaardigheidstrainingen aan om mensen kennis te laten maken met de e-bike.

U verwijst al naar de snelle ontwikkeling die e-bikes de laatste tijd hebben doorgemaakt. In hoeverre verschillen elektrische fietsen van klassieke fietsen – zowel in aankoop als in onderhoud?

Christoph Alff: In principe lijken beide soorten fietsen erg op elkaar, maar e-bikes hebben meer technologie en dus ook meer onderdelen die moeten worden verzorgd of onderhouden. Bovendien is de belasting bij een e-bike gemiddeld hoger dan bij een vergelijkbare fiets zonder motor – enerzijds door de hogere gemiddelde snelheid en anderzijds door het hogere gewicht van de fiets. Daarom raden wij onze klanten een regelmatige servicebeurt aan.

Dat brengt ons bij het trefwoord e-bike service. Wat zijn uw specifieke aanbevelingen op dat vlak?

Christoph Alff: Na aankoop raden wij aan om binnen de eerste drie maanden een check-up te laten doen. Die is vooral bedoeld om de schroefverbindingen en kabels te controleren. Bij een nieuwe fiets moeten de onderdelen ingereden en weer afgesteld worden. Daarna raden wij aan je elektrische fiets minstens één keer per jaar te laten onderhouden. Maar het hangt zeker af van hoeveel je rijdt. Klanten die veel kilometers afleggen, moeten hun e-bike voor alle zekerheid twee keer per seizoen laten nakijken.

Wat zegt u tegen sceptische mensen? Waarom moet ik mijn e-bike naar de service brengen?

Christoph Alff: Voor je veiligheid! Vooral als je niet vaak zelf aan je fiets sleutelt, zie je niet altijd de details. Bovendien kan een regelmatige check-up bijdragen tot een langere levensduur van de fiets. Laten we het voorbeeld van de ketting nemen: als ik een fietsketting op tijd vervang, is de slijtage van het kettingblad en de tandwielen minder.

Hoe weet ik dat ik mijn e-bike binnenkort voor een onderhoudsbeurt moet brengen?

Christoph Alff: Dat is vergelijkbaar met een auto: dan knippert er een waarschuwing op het display van je e-bike. In de software kan namelijk een onderhoudsinterval worden opgeslagen. Je hoeft je daar dus zelf geen zorgen over te maken: je kunt de herinnering overlaten aan de dealer of de e-bike software.

Naast het controleren van de functionaliteit van de mechanische componenten: welke specifieke onderhoudswerkzaamheden voert u uit bij een e-bike check-up?

Christoph Alff: Net als bij een auto sluiten wij de e-bike aan op een computer en lezen we die uit. Er wordt gekeken of de software up-to-date is en foutmeldingen worden gecontroleerd en gecorrigeerd. Veel fabrikanten van e-bikes leveren functie-updates, die wij uiteraard installeren. Naast de softwarecontrole maken wij ook een testrit, waarbij we onder andere de verschillende ondersteuningsniveaus van de aandrijving testen.

Hoe lang duurt zo’n e-bike check-up? En welke kosten moet ik verwachten?

Christoph Alff: Afhankelijk van het werk zijn we er één tot twee uur mee bezig. De prijs voor een jaarlijkse controle bedraagt momenteel 89 euro voor een klassieke e-bike, 99 euro voor een e-fully en 119 euro voor een e-bakfiets. Als er onderdelen moeten worden vervangen, komt daar de prijs van die onderdelen bij. Uiteraard krijgt de klant ook een testrapport van ons, dat hij of zij bijvoorbeeld bij het doorverkopen van de fiets kan laten zien – net als bij een auto. Dat laatste is erg belangrijk, omdat het de waarde van de e-bike helpt behouden.

Meneer Alff, hartelijk dank voor het uitgebreide interview!

Als je in de omgeving van de Bodensee woont of onderweg bent, ga dan even langs bij Christoph Alff. Hij laat je graag zien welke e-bikemodellen er in zijn zaak Zweirad Joos verkrijgbaar zijn.

Naar de website van Zweirad Joos

Denk je eraan ook een e-bike te kopen? In onze twee blogberichten «Aankoopadvies deel 1» en «Aankoopadvies deel 2» geven wij je tips voor waar je op moet letten. Zo investeer je gegarandeerd in het juiste model voor jou!

17.05.2023