ACCU

Accu's van elektrische fietsen kunnen worden opgeladen via een gewoon stopcontact (230 V). Wanneer je naar het buitenland gaat, kan soms een verloopstekker nodig zijn. Opladen bij horeca-gelegenheden onderweg is meestal geen probleem. Als je ook een consumptie gebruikt, hoef je doorgaans niet voor het opladen te betalen. Als er geen specifieke laadfaciliteit is, vraag dan aan het personeel of, en zo ja waar je de accu van je fiets kunt opladen.

FIT-accu's kunnen op twee manieren worden opgeladen. Direct via de FIT-laadaansluiting of door het verwijderen van de accu om deze elders op te laden. Bij het opladen via de laadaansluiting wordt op het display automatisch het laadniveau weergegeven.

De laadtijd is afhankelijk van de oplader en de accu-capaciteit. Bij veel modellen kan de accu in twee uur tijd al tot 50% van de capaciteit worden opgeladen. Als je wilt weten hoe lang het precies duurt om de accu volledig op te laden, kun je dit berekenen aan de hand van de stroomsterkte van de lader (aangegeven in ampère of kortweg A) en de capaciteit van de accu (aangegeven in ampère-uur of kortweg Ah). Zie voor een gedetailleerde uitleg het antwoord op de vraag “Hoe kan ik de laadtijd voor de accu van mijn fiets berekenen?” hieronder.

De accu-capaciteit is niet de enige factor die bepalend is voor de actieradius. Zelfs met een zorgvuldige ritplanning kan het voorkomen dat de acculading niet voor de hele tocht toereikend is. Dat geldt ook voor elektrische fietsen die de mogelijkheid van energieterugwinning bieden: ook die gebruiken immers altijd meer stroom dan ze opwekken. Het beste kun je daarom een tussenstop bij een horeca-gelegenheid inplannen. Dan weet je tenminste zeker dat je je geen zorgen over de resterende actieradius hoeft te maken en kun je ten volle van je fietstocht genieten.

De laadtijd van lithium-ion-accu's batterijen kun je berekenen aan de hand van de capaciteit van de accu (aangegeven in ampère-uur of kortweg Ah) en de stroomsterkte van de lader (aangegeven in ampère of kortweg A). Bij bijvoorbeeld een TP-630 FIT-accu met een capaciteit van 16,8 Ah, duurt het opladen tot circa de helft van de capaciteit (8 Ah) met de FIT 4A-oplader (die een stroomsterkte heeft van 4 ampère) 2 uur (4 A x 2 uur = 8 Ah).

Nee, dat hoeft niet. Moderne lithium-ion-accu's kunnen probleemloos op elk moment worden bijgeladen, ongeacht het laadniveau. Ook stoppen met opladen voordat de accu vol is, leidt niet tot capaciteitsverlies van de accu.

De batterij wordt opgeladen in de Long Life-modus. Deze functie beschermt de cellen en zorgt ervoor dat ze langer meegaan. De functie kan tijdens het opladen worden in- of uitgeschakeld in de instellingen.

Net als bij andere accu's neemt de capaciteit van fietsaccu's in de loop der tijd geleidelijk af. Doorgaans gaat het om een verlies van zo'n 10% per jaar. De precieze levensduur hangt echter af van een groot aantal verschillende factoren, waaronder opslag, bescherming en algemeen gebruik van de accu. Wij adviseren om de accu na ongeveer 4 tot 5 jaar te vervangen door een nieuwe.

Door een aantal voorzorgsmaatregelen omtrent de bescherming, het vervoer en de opslag van je fietsaccu in acht te nemen, kun je de levensduur van de accu positief beïnvloeden.

Stal je fiets - of sla de accu op - in een droge ruimte of op een plaats beschermd tegen direct zonlicht. Een binnentemperatuur van 15 tot 20 graden Celsius is optimaal. Ook het opladen van de accu dient bij voorkeur bij die temperatuur te gebeuren. Het laadniveau van de accu kan het beste tussen 10 en 80% van de capaciteit worden gehouden, vooral wanneer de accu niet wordt gebruikt. Bij het vervoer van een elektrische fiets op een fietsdrager verdient het aanbeveling om de accu te verwijderen en los in de auto of camper mee te nemen.

Accu's zijn gevoelig voor extreme temperaturen. Ze functioneren het beste bij een temperatuur tussen de 15 en 20 graden Celsius. Het is daarom het beste om de fiets in een ruimte met die binnentemperatuur te stallen of om de accu bij kamertemperatuur te bewaren en pas op de fiets te plaatsen wanneer je op weg gaat.

Een koude accu laadt zeer traag op. Als de accu koud is geworden, is het daarom beter om deze binnen en bij kamertemperatuur op te laden. Laat de accu in dat geval eerst worden opwarmen om condensvorming in de accu te voorkomen. Condens beïnvloed de laadcyclus negatief en kan in het ergste geval schade aan de accu veroorzaken.

Wanneer de accu niet wordt gebruikt, kan het laadniveau van de accu het beste op 10 tot 80 % van de capaciteit worden gehouden.

Door een aantal voorzorgsmaatregelen omtrent de bescherming, het vervoer en de opslag van je fietsaccu in acht te nemen, kun je de levensduur van de accu positief beïnvloeden. 

Stal je fiets - of sla de accu op - in een droge ruimte of op een plaats beschermd tegen direct zonlicht. Een binnentemperatuur van 15 tot 20 graden Celsius is optimaal. Ook het opladen van de accu dient bij voorkeur bij die temperatuur te gebeuren. Het laadniveau van de accu kan het beste tussen 10 en 80% van de capaciteit worden gehouden, vooral wanneer de accu niet wordt gebruikt. Bij het vervoer van een elektrische fiets op een fietsdrager verdient het aanbeveling om de accu te verwijderen en los in de auto of camper mee te nemen.