GUIDA ALL’ACQUISTO DI UN’E-BIKE PARTE 1: QUALE E-BIKE È PIÙ ADATTA A ME?

City e-bike o pedelec da trekking? Bici da corsa elettrica o e-mountain-bike? O preferisci una bicicletta da trasporto elettrica? Se vuoi acquistare un’e-bike per la prima volta, hai l’imbarazzo della scelta.

In questo articolo del blog vogliamo aiutarti a prendere la decisione giusta per l’acquisto di un’e-bike. In dieci domande ti accompagneremo nella scelta dell’e-bike dei tuoi sogni. Qui trovi le prime 5.

1. COME DESIDERO UTILIZZARE LA MIA E-BIKE?

All’inizio di ogni acquisto di un’e-bike bisogna sempre porsi la domanda sullo scopo effettivo della Pedelec. In poche parole, dovresti riflettere su cosa vuoi fare con la tua e-bike. Per esempio: vai in giro per la città percorrendo brevi tragitti e vuoi usare l’e-bike per fare acquisti? Desideri andare al lavoro con l’e-bike con qualsiasi tempo atmosferico? Vorresti anche percorrere itinerari più estesi con i bagagli al seguito? Oppure preferiresti magari un’attrezzatura sportiva con assistenza del motore, che ti permetta di divertirti sulle Alpi? Nel rispondere a queste domande puoi già fare una prima scelta del tipo di e-bike che potrebbe fare di più al caso tuo.

Due esempi: Per brevi tragitti occasionali in città, per esempio, sono adatte le city e-bike, che allo stesso tempo si distinguono per il design accattivante, sono dotate di un portapacchi e di un’illuminazione omologata. Per le escursioni alpine su terreni ripidi e impegnativi, invece, bisognerebbe optare per una buona e-bike All-Mountain con sospensioni adeguate e un motore molto potente.

2. COSA DEVE ESSERE IN GRADO DI FARE LA MIA E-BIKE?

Dopo aver riflettuto sull’utilizzo approssimativo della tua futura bicicletta elettrica, dovresti aver chiare in mente le altre caratteristiche della bicicletta. Se desideri intraprendere dei lunghi tour, dovresti assolutamente prestare attenzione all’autonomia della batteria installata. Se vuoi trasportare le borse della spesa, pacchetti o simili con l’e-bike, la bici dovrebbe essere assolutamente dotata di un portapacchi. E se vuoi percorrere grandi distanze il più velocemente possibile, le S-Pedelec che offrono velocità più elevate (45 km/h vs 25 km/h) sono un’interessante alternativa. Per sostituire un’auto in città, le biciclette da trasporto sono sempre più richieste. E se vuoi arrampicarti sui passi di montagna come i professionisti del Tour de France, le biciclette da corsa elettriche sono un’ottima scelta. È inoltre importante pensare al parcheggio: infatti, se devi portare la tua e-bike su o giù per le scale per parcheggiarla, anche il peso risulta determinante.

3. CHE PROPULSIONE DOVREBBE AVERE LA MIA E-BIKE?

Una volta chiariti i requisiti che la tua e-bike dovrebbe soddisfare, devi riflettere sul tipo di propulsione di cui ha bisogno la tua e-bike. La propulsione comprende il motore, la batteria e il sistema per e-bike; nel caso di un’e-bike FIT si tratta del FIT E-Bike System. In linea di principio vale quanto segue: se viaggi molto sullo sterrato, vuoi trasportare molto peso o hai una costituzione più robusta, è consigliabile optare per un motore per e-bike più po-tente abbinato a una batteria con una maggiore autonomia. Se viaggi molto in città e dai grande importanza al comfort, il motore dovrebbe invece offrire una sensazione di guida armoniosa. Tra l’altro, la questione dei motori comprende anche la scelta tra i due modelli di motori più diffusi: un motore sul mozzo è adatto soprattutto per le city e-bike, poiché è molto silenzioso e resistente all’usura. Un’e-bike con motore centrale si distingue invece per la sua sportività, l’integrazione ottimale e il baricentro basso.

Scopri di più sulla scelta del motore nell’articolo «Motore per e-bike: L’imbarazzo della scelta».

4. QUAL È L’AUTONOMIA CHE DOVREBBE AVERE LA MIA E-BIKE?

Alla domanda relativa al motore fa seguito la domanda sull’autonomia della batteria dell’e-bike. In passato i costruttori spesso puntavano su un’autonomia più elevata possibile, il che non ha senso per tutte le categorie di e-bike. In città, per esempio, spesso non è necessaria una batteria di grandi dimensioni, poiché le distanze percorse di rado superano i 20 chilometri. Per le city-e-bike ha quindi più senso costruire e-bike più leggere, che abbiano sì un’autonomia inferiore rispetto alle e-bike da touring, ma che siano più facili da trasportare. Se stai pianificando avventure più lunghe con la tua bicicletta elettrica, dovresti però assicurarti un’autonomia superiore ai 100 chilometri. Lo stesso vale se vai spesso in montagna: le salite consumano molta energia, per cui in questo caso è particolarmente importante una batteria potente.

5. DEVO ACQUISTARE UN’E-BIKE CON BATTERIA ESTERNA O UN’E-BIKE INTEGRATA?

Anche il tipo di struttura deve essere considerato nella questione della batteria. In linea di principio si distinguono e-bike integrate in cui la batteria è perfettamente integrata nel design del telaio e le e-bike con batteria esterna. La prima variante ha un design molto accattivante e integrato ed è quindi la scelta del produttore per i modelli più costosi. La struttura esterna spesso si trova sui modelli più economici. A seconda del produttore, le due versioni possono essere diverse per quanto riguarda la maneggevolezza, per esempio la facilità di rimozione della batteria per la ricarica o la sostituzione della batteria.

Come puoi vedere, prima di acquistare un’e-bike è necessario prestare attenzione ad alcuni aspetti e vale la pena capire cosa si vuole e a quale scopo. Maggiori informazioni seguiranno nella parte 2 della Guida all’acquisto.

28.02.2023