ROULER A E-BIKE EN HIVER – LES PRECAUTIONS A PRENDRE

Après un début de saison et de nouvelle année en douceur, l’hiver a fini par arriver. De nombreux cyclistes se demandent si rouler à e-bike dans ces conditions, souvent difficiles, est une bonne idée. La réponse est claire: oui. En effet, en observant quelques précautions, le vélo est plaisant même en hiver et constitue une bonne alternative à la voiture, même par basses températures. Afin que tu puisses apprécier tes déplacements à vélo même pendant la saison froide, nous répondons dans cet article aux principales questions sur le thème de l’e-bike en hiver.

PEUT-ON ROULER A E-BIKE MEME EN HIVER?

Temps humide et froid, chutes de neige et routes souvent verglacées et glissantes – l’hiver n’est pas tendre avec nous, les cyclistes. Si la saison froide nous met à l’épreuve nous, les humains, elle n’épargne pas non plus le matériel. Nombreux sont ceux qui se demandent dans quelle mesure les e-bikes, avec leur technologie complexe, supportent les longs trajets durant les mois d’hiver. Cette question est légitime. En effet, du fait de l’entraînement électrique et en particulier de la batterie, un e-bike est nettement plus sensible qu’un vélo mécanique classique.

Mais ne t’inquiète pas. Bien qu’une batterie d’e-bike affiche ses meilleures performances à des températures comprises entre 10 et 20 degrés Celsius, la batterie fournit suffisamment de puissance à 0 degré ou à des températures légèrement négatives pour te transporter de A à B en toute sécurité et avec suffisamment d’énergie. En principe, les batteries d’e-bike fonctionnent dans une plage de températures comprise entre -10 °C et +50 °C, ce qui signifie que quasiment tous tes trajets devraient être couverts. Par conséquent, rouler à e-bike en hiver dépend avant tout de l’état des routes et de ta capacité personnelle à endurer le froid.

ROULER A E-BIKE EN HIVER – COMMENT EQUIPER MON E-BIKE POUR L’HIVER?

La motorisation et la batterie ne sont pas les seuls composants qui aient à braver le froid, le gel et la neige. L’ensemble de l’e-bike doit donc être équipé pour répondre aux exigences de la saison froide. À commencer par les freins. Ceux-ci doivent être bien entretenus pour fonctionner même dans le froid et l’humidité.

En outre, mieux vaut opter pour des pneus d’hiver au bon moment. La sculpture de ces pneus accroche mieux et la composition du caoutchouc est mieux adaptée aux conditions climatiques plus froides. Si tu roules sur de la glace et de la neige, tu peux également équiper ton e-bike de pneus cloutés. Les petits clous disposés sur toute la bande de roulement s’accrochent dans la couche de neige ou de glace. L’adhérence est ainsi assurée même en cas de verglas.

L’éclairage aussi est important. Lorsque tu utilises ton e-bike pour te rendre au travail, tu rouleras souvent dans l’obscurité pendant les mois d’hiver. Veille donc à ce que ton e-bike dispose d’un éclairage puissant et, le cas échéant, équipe-le correctement. Tu trouveras tout ce qu’il faut savoir sur l’éclairage d’un e-bike dans notre blog.

Au fait: qu’il s’agisse d’un contrôle des freins, d’un changement de pneus ou d’autres travaux de transformation, ton magasin spécialisé sera heureux de t’aider.

QUELS VETEMENTS PORTER EN HIVER QUAND JE ROULE A E-BIKE?

Ton e-bike est désormais prêt à passer l’hiver – félicitations! Avant de t’élancer sur les routes enneigées, jette un coup d’œil sur ton équipement personnel.

Seuls des vêtements adaptés te permettront de profiter au mieux de tes sorties hivernales. Traditionnellement, le principe de l’oignon qui multiplie les couches a fait ses preuves. Commence par une couche de base respirante puis ajoute d’autres couches qui serviront à réguler la chaleur et l’humidité. Ces couches sont destinées à protéger du froid, mais aussi à évacuer la transpiration. La couche extérieure de vêtements doit être imperméable, mais aussi coupe-vent, afin de faire le plus possible barrage au vent glacial de l’hiver.

Pour faire du vélo en hiver, des accessoires supplémentaires s’imposent. Par exemple des gants de vélo chauds, ainsi que des chaussettes de vélo épaisses, des surchaussures en néoprène et un bonnet porté sous le casque. Ainsi tu te sentiras au chaud lors de tes trajets hivernaux, mais tu seras aussi à l’abri de l’humidité.

À QUOI DOIS-JE FAIRE ATTENTION LORSQUE JE FAIS DU VELO EN HIVER?

Ton e-bike est prêt pour l’hiver et tu as les bons vêtements à portée de main – c’est parti! Le thème le plus important en hiver, c’est la sécurité. Neige, aquaplaning ou verglas, rouler à vélo en hiver n’est pas sans risques. D’où l’importance de s’informer précisément des conditions météorologiques avant de partir. Vérifie si les températures te permettent de rouler à vélo. Renseigne-toi s’il y a des risques de verglas.

Dans tous les cas: pendant les mois d’hiver, sois toujours le plus prudent possible. Fais attention à ta vitesse. Dans les virages en particulier, tu risques de glisser soudainement en cas de verglas et de perdre le contrôle de ton e-bike.

C’est pourquoi tu devrais toujours surveiller l’état de la chaussée. Quand la route est humide, l’adhérence diminue fortement par rapport à une route sèche. Quand la neige fond, même la bande d’asphalte la plus récente se transforme en patinoire. Et par verglas, seuls les pneus cloutés évoqués plus haut peuvent te tirer d’affaire. Sinon, il est temps de pousser ton vélo. Attention: comme les e-bikes sont souvent bien plus lourds que les vélos classiques, il est également beaucoup plus difficile de reprendre le contrôle une fois qu’ils ont commencé à glisser.

Les feuilles qui jonchent les routes pendant la période de transition entre l’automne et l’hiver peuvent être particulièrement perfides. Surtout en octobre et novembre, pendant les nuits souvent très froides, de la glace peut se former sur la route, qui est ensuite recouverte par les feuilles qui tombent. Pour nous, cyclistes, cela représente un risque de dérapage important. La glace recouverte par des feuilles ou par de la neige est l’une des principales causes d’accidents de vélo dus au verglas pendant la saison froide. Mais au printemps aussi, il faut faire attention: même si les températures en journée augmentent légèrement, il peut encore faire froid la nuit, ce qui rendra plus difficile le trajet à e-bike le matin. La prudence est de mise.

COMMENT ENTRETENIR MON E-BIKE EN HIVER?

Si tu as fait quelques sorties à e-bike par températures hivernales, tu constateras que ton vélo électrique s’use davantage pendant la saison froide qu’en été, lorsqu’il fait chaud dehors. Rien d’étonnant: le temps froid et humide et le sel sur les routes attaquent fortement les composants. Par conséquent, il est important de bien entretenir ton e-bike en hiver. Tu dois notamment vérifier régulièrement le fonctionnement des différents composants.

Les freins en particulier, mais aussi le système de changement de vitesse souffrent particulièrement des conditions ambiantes. Mieux vaut donc vérifier ton système de freinage et son fonctionnement à intervalles réguliers. Profites-en pour lubrifier la chaîne et la transmission. Pense aussi à vérifier la pression de tes pneus. Ici aussi, les différences de température pendant la saison froide accélèrent leur dégonflement. C’est d’autant plus vrai si tu gares ton e-bike dans un garage froid.

OU GARER MON E-BIKE EN HIVER?

Ce qui nous amène au dernier point important sur la pratique de l’e-bike en hiver. En effet, l’entretien hivernal de ton vélo électrique passe également par un stationnement adéquat. Comme mentionné plus haut, les e-bikes préfèrent les températures comprises entre 10 et 20 degrés. Par conséquent, mieux vaut ne pas laisser ton e-bike à l’extérieur durant la nuit: trouve-lui si possible une place à l’intérieur. Si ce n’est pas possible, gare-le au moins à un endroit protégé de la pluie et de la neige.

Pense surtout à emporter et à recharger la batterie à l’intérieur de la maison ou de l’appartement en hiver. Les basses températures accélèrent son déchargement et tu prolongeras à long terme sa durée de vie. Dans notre blog, tu trouveras six conseils pour stocker la batterie de ton e-bike en hiver.

L’E-BIKE EN HIVER – BILAN

Malgré le froid et la neige, les sorties à vélo électrique peuvent être un vrai plaisir en hiver. C’est d’autant plus vrai si tu suis les conseils présentés ici. Pour que ton vélo électrique résiste bien à la saison froide, équipe-le correctement pour l’hiver et entretiens-le. Et porte des vêtements appropriés. Le plus important est d’être particulièrement vigilant sur la voie publique en hiver. Même la sortie à e-bike la plus froide sera plaisante. Au fait: de nombreuses études montrent que faire du vélo en hiver renforce notre système immunitaire. Une raison de plus pour enfourcher son vélo électrique même pendant la saison froide!

Rouler à e-bike en hiver – check-list

1. Assure-toi que ton e-bike est équipé pour l’hiver.
2. Procure-toi des vêtements adéquats qui protègent du froid et de l’humidité.
3. Sois attentif aux conditions extérieures.
4. Conduis aussi prudemment que possible pour éviter les chutes en cas de verglas.
5. Entretiens régulièrement ton e-bike pour prévenir l’usure.
6. Gare et remise ton e-bike dans des endroits protégés.
7. Recharge et stocke ta batterie le plus souvent possible à température ambiante.

31.01.2022