6 CONSEILS POUR STOCKER ET UTILISER LA BATTERIE DE TON E-BIKE EN HIVER


Découvre comment stocker, recharger ou entretenir ton e-bike et sa batterie en hiver et quelles sont les conséquences du froid sur la batterie.

QUELQUES CONSEILS SIMPLES POUR SE PROTÉGER DU FROID AFIN DE ROULER EN HIVER SANS STRESS

En hiver, l’e-bike est généralement moins utilisé. Mais en cette période de coronavirus, nous sommes nombreux à vouloir continuer à utiliser notre e-bike pour nous rendre au travail ou pendant notre temps libre. Voici quelques conseils pour permettre à ton e-bike de passer l’hiver dans de bonnes conditions et requinquer ta batterie.

POURQUOI L'AUTONOMIE DES BATTERIES D'E-BIKE DIMINUE-T-ELLE EN HIVER?

L’e-bike n’est pas sensible au froid ni à l’humidité. Le cadre et les composants sont protégés contre les projections d’eau et ne sont pas sensibles à la température. La batterie, en revanche, n’aime pas les basses températures. Le froid diminue sa capacité et sa tension, ce qui se répercute sur son autonomie. Mais à quoi est-ce dû? Les lithium-ions des batteries d’e-bike évoluent dans un électrolyte liquide. Lorsque les températures baissent, l’électrolyte devient plus visqueux et se solidifie, ce qui diminue la conductivité. Les lithium-ions passent plus lentement de l’anode à la cathode et inversement. En dessous de -20 degrés Celsius, une batterie n’atteint plus que 50 % de sa performance. L’e-bike n’est donc pas fait pour les amateurs de froid polaire.

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6 CONSEILS POUR AIDER LA BATTERIE DE TON E-BIKE À PASSER L'HIVER

Les batteries sont sensibles aux températures extrêmes. Leur zone de confort se situe entre 10 et 20 degrés Celsius. Mieux vaut donc conserver la batterie à température ambiante et ne la mettre en place sur l’e-bike qu’au moment de partir.

1. Niveau de charge et température
Si tu as trop froid pour rouler en hiver, pense à stocker ta batterie à une température comprise entre 10 et 20 degrés Celsius et à maintenir un niveau de charge entre 50 et 80 % pour éviter qu’elle ne passe en veille profonde. Pour le stockage, les
 FIT batteries disposent d’un mode de charge spécial appelé «État d’entreposage» qui s’active dans le menu de l’e-bike.

2. Take it easy
Quand les températures sont basses, opte de préférence pour un rapport inférieur. Préfère les rapports bas associés à une cadence de pédalage élevée. L’idéal est une cadence de 70 à 80 tours (tr/mn). Les manœuvres de démarrage et d’arrêt fréquentes consomment plus d’énergie. Essaie donc de pédaler le plus régulièrement possible. Tu optimiseras ainsi l’autonomie de la batterie de ton e-bike.

3. Des niveaux d’assistance différents
Un e-bike dispose de plusieurs niveaux d’assistance. En hiver, il faut utiliser les modes les plus élevés. Grâce à l’assistance accrue du moteur, le courant de décharge échauffe la batterie. Nous aussi, plus nous bougeons dans le froid, plus nous nous réchauffons.

4. Entretien de l’e-bike en hiver
Une chaîne bien graissée et des pneus bien gonflés soulagent la batterie. Avec des pneus sous-gonflés, le frottement sur terrain dur augmente, d’où une perte de vitesse. Il faut plus d’énergie pour atteindre la vitesse souhaitée. Sur un terrain non stabilisé à VTT, c’est exactement l’inverse. À l’automne, procède à une révision hivernale ou confie-la à un revendeur spécialisé.

5. Recharger la batterie
Une batterie froide se recharge très lentement. Mieux vaut emporter la batterie à l’intérieur de la maison pour la recharger à température ambiante. Avant de recharger ta batterie, laisse-la se réchauffer pour éviter l’eau de condensation. L’eau de condensation perturbe le cycle de recharge ou, dans le pire des cas, l’endommage.

6. Emballer la batterie
Certains fabricants proposent des housses en néoprène pour batteries afin de ralentir le refroidissement. Interroge ton revendeur spécialisé. Si tu suis ces conseils, ton e-bike restera un moyen de locomotion confortable, même en hiver, et la durée de vie de sa batterie sera prolongée. Souhaites-tu en savoir plus sur les batteries? L’article suivant te fournira toutes les informations nécessaires:

FIT batteries d'e-bike – Ce qu'il faut savoir

26.10.2021