L’AUTONOMIE DE L’E-BIKE – COMMENT MIEUX ESTIMER L’AUTONOMIE DE TON E-BIKE
Jusqu’où puis-je aller avec mon e-bike? C’est la question que se posent de nombreux fans d’e-bike. Bien qu’il existe des informations officielles du fabricant sur l’autonomie de chaque Pedelec, les distances possibles lors de sorties dépendent de nombreux facteurs. Dans cet article de blog, nous t’expliquons ce qui influence l’autonomie d’un e-bike et comment mieux évaluer ton rayon d’action. De plus, nous te donnons cinq conseils pour améliorer l’autonomie de ton e-bike.
L’AUTONOMIE DE L’E-BIKE ET SON IMPORTANCE
S’il y a une question qui préoccupe, et de loin, les utilisatrices et utilisateurs d’e-bike, c’est bien celle de l’autonomie. Ce n’est pas surprenant. En effet, l’autonomie détermine jusqu’où tu peux aller avec ton vélo électrique et donc aussi où se situe la limite de tes sorties à e-bike.
Grâce aux dernières technologies de batterie et de moteur des constructeurs, des progrès ont été réalisés dans ce domaine, de sorte que les cyclistes confrontent de moins en moins leur batterie au maximum de sa capacité. Mais, sur les terrains montagneux notamment, l’autonomie peut rapidement poser problème, car les montées exigent davantage de force motrice. Par conséquent, il est important de toujours savoir pendant combien de temps et jusqu’où tu bénéficieras de l’assistance électrique de ton vélo.
QUELS SONT LES FACTEURS QUI INFLUENCENT L’AUTONOMIE D’UN E-BIKE?
L’autonomie de ton e-bike dépend surtout de six facteurs: de la batterie, du moteur, de la configuration du parcours, des conditions extérieures de ta sortie, du poids de ton e-bike et de ton style de conduite.
Pour la batterie, c’est surtout la capacité qui a de l’influence, c’est-à-dire le nombre de watts-heure (Wh). En principe, plus la capacité est élevée, plus l’e-bike peut rouler longtemps. En plus de la capacité de la batterie, la plupart des constructeurs indiquent également l’autonomie approximative de leurs vélos. Mais attention! Cette valeur n’est qu’une valeur indicative. Enfin, le profil du parcours et ton style de conduite peuvent réduire rapidement l’autonomie. Un autre aspect est à prendre en compte avec la batterie: l’état et l’âge de l’accumulateur d’énergie ont également un impact sur ton autonomie. Avec les années et la multiplication des cycles de charge, la capacité de la batterie et donc ton rayon d’action diminuent.
Le deuxième facteur est le moteur de l’e-bike. Ainsi, dans la plupart des cas, plus le moteur est puissant, plus il consomme d’énergie. C’est particulièrement vrai lorsque tu parcours de nombreux kilomètres avec le niveau d’assistance le plus élevé et que tu pousses la motorisation à sa limite pendant une longue période.
La nature du parcours est un facteur important. Pour s’en rendre compte, il suffit de comparer un parcours complètement plat et un profil très montagneux. Il est fort probable que tu solliciteras plus souvent l’assistance de ton moteur électrique sur le parcours montagneux. Ceci te coûtera de l’énergie, mais aussi des kilomètres d’autonomie.
D’une certaine manière, les conditions extérieures font également partie de la nature du parcours. Le temps en fait partie. En cas de vent contraire et de pluie, tu dois pédaler plus fortement – le moteur a donc besoin de plus d’électricité. Et le sol aussi a une influence. La règle est la suivante: une résistance au roulement élevée a un impact négatif sur l’autonomie. Sur le gravier, par exemple, ton moteur consomme plus d’énergie que sur une route récemment goudronnée.
Le poids de l’e-bike influence également l’autonomie. Il ne s’agit pas seulement du poids du Pedelec: le poids du chargement et celui du cycliste entrent également en compte. La règle est claire: plus le moteur déplace du poids, plus l’autonomie diminue.
Last but not least, ton style de conduite joue aussi un rôle dans l’autonomie de ton vélo électrique. C’est sans doute le niveau d’assistance sélectionné qui influence le plus l’autonomie de ton e-bike. Rouler avec une faible assistance aura automatiquement un impact positif sur ton rayon d’action. Mais anticiper les changements de rapport en intervenant régulièrement a également un impact positif sur ton autonomie. Même au démarrage, enclenche un petit rapport pour économiser la batterie et le moteur.
COMMENT CALCULER OU MIEUX ESTIMER L’AUTONOMIE DE TON E-BIKE
Comme indiqué précédemment, les facteurs mentionnés ci-dessus peuvent influencer et même réduire rapidement l’autonomie de ton e-bike. Sur un parcours extrêmement montagneux où tu sollicites beaucoup l’assistance, l’autonomie peut chuter à 50% de la valeur officielle annoncée par le constructeur. Lors de la planification de ton itinéraire, il est donc important que tu tiennes compte de l’influence que le profil du parcours et ton style de conduite prévu pourraient avoir sur l’autonomie. C’est également valable lorsque tu roules: tu devrais toujours suivre le niveau de charge instantané de ta batterie. C’est le seul moyen d’éviter de te retrouver soudainement sur le bord de la route avec une batterie vide.
Au fait: estimer, c’est bien, mais contrôler, c’est mieux. C’est précisément la raison pour laquelle FIT propose la fonction Geo-Range que tu peux utiliser avec l’application FIT E-Bike Control. Le logiciel te montre sur une carte jusqu’où ton e-bike peut t’emmener avec les différents niveaux d’assistance et avec la capacité de la batterie restante. L’application est disponible dans l’ App Store et le Google Play Store . Attention: la fonction Geo-Range ne fournit qu’un point de repère. Les facteurs externes tels que le dénivelé, la météo ou le terrain ne sont pas pris en compte. Néanmoins, il te sera beaucoup plus facile d’estimer ton rayon d’action avec la fonction Geo-Range..
CINQ CONSEILS POUR AMELIORER L’AUTONOMIE DE TON E-BIKE
Comme tu viens de le lire, l’autonomie de ton e-bike peut varier considérablement. En fonction de la fréquence d’utilisation et de l’usage fait, les kilomètres parcourus peuvent varier fortement. Afin de ne pas te retrouver à bout de force et de ne pas avoir à te soucier de la batterie, même lors d’une longue balade, voici cinq conseils:
Conseil #1: renseigne-toi sur l’autonomie de ton e-bike
Le premier conseil et le plus important est de te renseigner sur l’autonomie de ton e-bike. Ne te fie pas uniquement aux informations du fabricant: collecte aussi tes propres valeurs sur le terrain. Jusqu’où peux-tu aller en pratique avec une batterie pleine? Quelle est l’influence du temps ou du profil du parcours? Plus tu collectes de valeurs, mieux c’est.
Conseil #2: utilise les différents modes d’assistance
La plupart des e-bikes ont plusieurs modes d’assistance. Ceux-ci peuvent varier d’un fabricant à l’autre, mais tous ont le même objectif: t’aider à augmenter l’autonomie de ton e-bike. Avant de choisir un mode d’assistance, pense à l’usage en question: pour les longs parcours, opte pour le mode Eco et réserve le mode Sport (High) aux trajets courts et rapides.
Conseil #3: sélectionne les vitesses efficacement
Un autre moyen d’augmenter l’autonomie de ton e-bike est de choisir un rapport efficace. Essaie toujours d’enclencher un rapport le plus bas possible, que ce soit au démarrage ou au changement de vitesse. Si tu roules souvent sur des rapports élevés, tu remarqueras rapidement que la batterie faiblit.
Conseil #4: évite les dénivelés inutiles
Pour l’autonomie de ton e-bike, la distance parcourue est importante, au même titre que le dénivelé. Plus le dénivelé est important, plus tu sollicites la batterie. Donc, si tu en as la possibilité, choisis un itinéraire avec peu de dénivelé.
Conseil #5: utilise le freinage régénératif
Certains e-bikes disposent d’un mode de freinage dit régénératif. Ce mode utilise l’énergie cinétique produite lors du freinage pour recharger la batterie. Tu peux ainsi augmenter l’autonomie de ton e-bike et brancher moins souvent ton Pedelec sur une prise électrique.
Tu as prévu une sortie assez longue? Dans l’article de blog suivant, tu trouveras encore plus d’informations et de conseils sur l’autonomie:
04.10.2022