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CONNECTIVITÉ E-BIKE
POUR TRANSFORMER TON E-BIKE EN UN APPAREIL NUMÉRIQUE POLYVALENT


Qu’il s’agisse d’un smartphone ou d’une tablette, la numérisation avance à grands pas. Ce n’est donc pas un hasard si le vélo devient lui aussi de plus en plus numérique. La gamme d’outils électriques et numériques s’étend déjà de l’ordinateur de vélo au changement de vitesse intelligent. La tendance à la numérisation du vélo est toutefois particulièrement évidente pour l’e-bike. Le mot-clé ici est «connectivité e-bike».

QU’EST-CE QUE LA CONNECTIVITÉ E-BIKE?

Mais qu’entend-on exactement par connectivité pour un e-bike ? En science, la connectivité décrit la connexion de différents systèmes de communication. Appliqué au vélo électrique, ce terme signifie que différents composants du vélo peuvent communiquer entre eux par voie numérique. La communication s’établit généralement par le biais de canaux sans fil, comme les connexions Bluetooth ou ANT+. En même temps, ces possibilités de connexion permettent à l’e-bike d’interagir avec des appareils externes, comme le smartphone. L’e-bike fait ainsi partie d’un réseau connectif et se trouve au cœur du thème de la numérisation.

Les premières tentatives dans le domaine de la connectivité e-bike remontent au début des années 2010. Mais ces dernières années, le sujet a pris de l’ampleur. Grâce à leurs caractéristiques connectives, les e-bikes modernes disposent de nombreuses fonctions – utiles aussi bien au consommateur final qu’au revendeur et au fabricant. La navigation à l’aide d’applications externes devient possible tout comme le couplage aisé du smartphone au vélo. Du côté des revendeurs et des fabricants, l’e-bike peut être analysé à l’aide d’un logiciel, comme c’est le cas pour les voitures particulières – et donc mieux entretenu. Le résultat est une meilleure expérience de l’e-bike, que l’on soit en selle ou que l’on ait besoin de faire réparer son vélo.

CONNECTIVITÉ E-BIKE AVEC FIT

Ce n’est pas un hasard si la connectivité est l’un des principes de base du FIT E-Bike System 2.0. Tous les composants – de la batterie à l’écran – sont interconnectés. Une connexion Bluetooth permet en outre d’associer l’application FIT pour smartphone au vélo électrique. Cette app permet de consulter à tout moment des informations détaillées sur l’e-bike ainsi que des données de conduite, l’application se substituant à l’écran. Mais ce n’est pas tout : il est également possible de naviguer avec l’app et de paramétrer les niveaux d’assistance du moteur.

Le téléphone portable qui remplace l’écran devient un prolongement de l’e-bike et sert à l’entretien de l’e-bike, notamment pour des analyses et des mises à jour logicielles. La connexion smartphone-vélo électrique va jusqu’à permettre d’utiliser le téléphone portable comme clé pour l’e-bike. Avec les fonctions d’achat intégrées à l’application, on peut par exemple activer l’option FIT Digital Key qui transforme le smartphone en clé numérique de l’e-bike – le téléphone devient ainsi un élément de sécurité à la fois pratique et important.

En savoir plus

FIT Mobile mit Key Card
FIT Smartphone App Digital Key

EXEMPLE
FIT ET KOMOOT

L’interaction entre les composants FIT et l’application Komoot. montre également à quoi ressemble la connectivité e-bike dans la pratique. Comptant plus de 15 millions d’utilisateurs dans le monde entier, le portail de randonnées est devenu l’une des options les plus populaires en matière de navigation pour les cyclistes sur Internet. Komoot permet de planifier des randonnées pour les types de vélo et les niveaux de condition physique les plus divers puis de les parcourir avec sa propre application Komoot.

Habitués comme nous le sommes à être connectés à notre smartphone, la connectivité des composants FIT avec l’application Komoot nous simplifie considérablement le guidage. Le FIT Display Comfort et le FIT Display Compact s’associent aisément à l’application. Grâce à la fonction de navigation Turn-by-turn, les indications Komoot – obliquer par exemple – s’affichent directement sur le Display. Le téléphone portable peut donc rester dans la poche du maillot ou ailleurs. Résultat : un cockpit plus ordonné et une sortie plus plaisante.

21.05.2021