Moteur Brose S Mag FIT
Numéro d’article:
500952
909,00 €*
Pour l'installation, 6 pièces de 500232 supplémentaires sont impérativement nécessaires.
Le Brose S Mag a un boîtier en magnésium, ce qui le rend si léger. L’entraînement par courroie intégré avec double roue libre à corps de serrage assure précision et silence. FIT Inside garantit un réglage naturel et une assistance puissante. La mise à niveau vers Pro dans l'après-vente donnera encore plus de puissance. Idéal pour les sorties uphill. 
- Axe ISIS
- Roue libre
- Domaine d’utilisation: E-MTB
- Niveaux d'assistance: Eco, Auto, Standard et High
Mise à niveau augmentant le couple du Brose S Mag FIT la puissance passe de 75 Nm (Eco) à 90 Nm (Pro) 501061.
L’assistance au pédalage maximale et le couple maximal (Eco/Pro) dépendent de l’e-bike sur lequel le moteur est installé.
Variante Pro: l’e-bike est livré départ usine avec la programmation correspondante.
Variante Eco: e-bike avec possibilité de mise à niveau vers Pro. L’upgrade acheté est activé dès que l’e-bike est connecté par le revendeur spécialisé au Maintenance Tool et que le moteur est configuré en conséquence.
| Aide à la traction: | jusqu’à 6 km/h | 
|---|---|
| Fabricant: | Brose | 
| Génération de moteur: | Brose Drive S-Mag | 
| Matériel: | Boîtier en magnésium | 
| Montage: | vertical | 
| Possibilité de mise à niveau: | Oui | 
| Puissance maximale en W: | 720 | 
| Type de moteur: | Moteur central avec roue libre | 
| Assistance au pédalage: | Pedelec (jusqu’à 25 km/h), Speed Pedelec (jusqu’à 45 km/h) | 
| Système: | FIT 2.0, Brose avec FIT | 
| Tension du système en volts: | 36 | 
| Puissance nominale continue en W: | 250 | 
| Couleur du matériau: | noir | 
| Couple en Nm: | 75 | 
| Numéro de fabricant: | E85138-200 | 
| Poids: | 2.9 kg | 
| Longueur: | 198 mm | 
| Largeur: | 150 mm | 
| Hauteur: | 137 mm | 
| Étendue de la livraison: | 1x Moteur Brose S Mag FIT | 
 
                                                                                                                                                
                                                                                                                                                                                                                            
                                                                                                                                                                                                                            
                                                                            
    
    
    
        
         
                                                                     
                                                                     
                                                                     
                                        
                                        
                                     
                                        
                                        
                                    