CHANGER LA BATTERIE D’UN E-BIKE – LES CRITERES IMPORTANTS
Pas d’énergie pour le moteur, pas d’autonomie – sans batterie, rien ne marche sur un e-bike. C’est donc plus que problématique lorsque la batterie d’un e-bike ne fonctionne plus correctement. Mais que faire quand la carrière de ce distributeur d’énergie touche à sa fin? Dans cet article, nous t’expliquons les critères importants à prendre en compte lors du remplacement de la batterie d’un e-bike.
LES BATTERIES D’E-BIKE ET LEUR DUREE DE VIE
Téléphone portable, ordinateur portable ou même e-bike – à un moment donné, toutes les batteries perdent en performance. La raison est simple: plus on recharge et utilise une batterie, plus sa capacité diminue – la batterie vieillit. Chaque année, elle perd environ 10% de sa capacité à cause du chargement et de l’utilisation générale. Tu ne t’en apercevras peut-être pas au début, mais si tu roules régulièrement à e-bike, tu constateras un jour que la batterie ne tient plus aussi longtemps qu’avant.
C’est donc normal que les fabricants d’e-bike et de moteurs d’e-bike recommandent de changer la batterie après un certain laps de temps. Pour le FIT e-bike, nous conseillons de remplacer la batterie après quatre à cinq ans. D’autres entreprises expriment la durée de vie en cycles de charge. 500 à 1000 cycles de charge est une bonne valeur indicative. Lorsque la puissance de la batterie diminue, ce n’est généralement pas grave, car quelques kilomètres d’autonomie de plus ou de moins ne font normalement pas une grosse différence. Cependant, si tu remarques que la batterie se vide très rapidement et que tu ne peux parcourir que quelques kilomètres à vélo, pense à remplacer la batterie de ton e-bike et à en acheter une neuve.
LA BATTERIE DE L’E-BIKE A-T-ELLE VRAIMENT FAIT SON TEMPS?
Si tu as l’impression que la batterie de ton e-bike est en fin de vie, mieux vaut d’abord te rendre chez ton revendeur spécialisé. En effet, dans un atelier de vélos professionnel, les outils d’analyse adéquats (par exemple la FIT servante d’atelier et le FIT testeur de batterie) permettent de déterminer si la batterie est vraiment défectueuse et pas seulement totalement déchargée.
Si la batterie est en décharge profonde, la revendeuse ou le revendeur pourra généralement la remettre en service rapidement. Si la batterie est réellement défectueuse, elle devra être remplacée. Nous conseillons également de remplacer les batteries qui ont déjà perdu une partie importante de leur capacité initiale. Car seule une batterie en parfait état permet de profiter pleinement de son e-bike.
ACHETER UNE NOUVELLE BATTERIE D’E-BIKE
Si la batterie de ton vélo électrique est à changer, commence par acheter une nouvelle batterie. Cette étape est très importante, car il faut absolument choisir la bonne batterie: les batteries d’e-bike ne sont pas toutes compatibles avec ton e-bike. En outre, en raison de la popularité des vélos électriques, le marché est maintenant inondé de fournisseurs à bas prix qui vendent des batteries de qualité inférieure.
Nous te recommandons donc de vérifier impérativement la compatibilité de la nouvelle batterie auprès de l’atelier spécialisé le plus proche ou du fabricant de vélo concerné. La méthode la plus simple consiste certainement à remplacer la batterie existante par le même modèle. C’est la raison pour laquelle de nombreuses entreprises proposent également des batteries plus anciennes pour les modèles de vélos électriques plus anciens.
COMBIEN COUTE UNE NOUVELLE BATTERIE D’E-BIKE?
Une question qui se pose très souvent lors de l’achat d’une nouvelle batterie d’e-bike est celle du prix. En effet, le remplacement de la batterie peut s’avérer très coûteux selon le modèle. Dans la gamme FIT e-bike, nous proposons par exemple des batteries de rechange d’une valeur de environ 750 à 1500 euros, selon le type. Cela peut paraître cher, mais c’est moins coûteux que l’achat d’un nouveau vélo électrique. Le remplacement de la batterie est également beaucoup plus durable, car l’opération permet d’utiliser son e-bike bien plus longtemps.
PUIS-JE REPARER MOI-MEME LA BATTERIE DE MON E-BIKE?
Dans ce contexte, les plus bricoleurs parmi nous se demandent certainement s’il ne serait pas possible de réparer soi-même une batterie d’e-bike défectueuse. Nous vous déconseillons fortement de le faire. En effet, les réparations incorrectes faites maison entraînent un risque élevé d’incendie de la batterie. De plus, tu perdrais tout droit à la garantie. Pour ces raisons, des associations telles que l’ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) ou la CONEBI (Confederation of the European Bicycle Industry) déconseillent clairement de réparer les batteries d’e-bike.
COMMENT CHANGER UNE BATTERIE D’E-BIKE?
L’étape recommandée est donc le remplacement de la batterie. La façon de faire dépend d’une part de sa conception et d’autre part de son fabricant. On distingue les batteries qui sont entièrement intégrées des batteries qui sont partiellement intégrées. Les batteries partiellement intégrées peuvent être remplacées très facilement – y compris chez soi. Pour ce faire, déverrouille la batterie avec la clé et retire l’ancienne batterie. Tu peux alors mettre en place la nouvelle batterie et la verrouiller – voilà, c’est terminé.
Avec une batterie entièrement intégrée, la chose est plus compliquée. Il n’y a pas d’ouverture par laquelle tu peux retirer la batterie. Du coup, il faut démonter ou retirer le moteur et le câblage pour pouvoir sortir la batterie et la changer. Cette opération ne devrait pas être faite à domicile, elle est réservée au commerce spécialisé. Les FIT partenaires du commerce spécialisé s’occuperont volontiers du remplacement de ta batterie. Pratique: les revendeuses et revendeurs se chargeront également directement de l’élimination de l’ancienne batterie.
CHANGER LA BATTERIE DE SON E-BIKE – BILAN
Les e-bikes sont pratiques et nous emmènent partout, mais ils comptent plus de pièces d’usure qu’un vélo classique. L’une d’entre elles est la batterie qui finira par se vider et ne pourra plus se recharger. Si c’est le cas, envisagez un changement de batterie. Il existe de très nombreuses solutions et le remplacement de la batterie ne pose aucun problème technique. À toi les kilomètres à e-bike.
Les e-bikes sont pratiques et nous emmènent partout, mais ils comptent plus de pièces d’usure qu’un vélo classique. L’une d’entre elles est la batterie qui finira par se vider et ne pourra plus se recharger. Si c’est le cas, envisagez un changement de batterie. Il existe de très nombreuses solutions et le remplacement de la batterie ne pose aucun problème technique. À toi les kilomètres à e-bike.
18.10.2022